불광역 먹자골목 상권과의 상생을 위한 가로환경 정비 및 공영주차장계획
북한산 자락과 만나는 입지적 특성을 고려한 열린 경관 및 스카이라인창출
서울시가 ‘불광동 600 일대 재개발 사업 후보지’의 신속통합기획안을확정했다. 사업지는 2009년 정비구역으로 지정됐지만, 상가 주민갈등,사업성 악화 등으로 2014년 구역 해제된 노후 주거지다. 이후, 2021년 주택정비형 재개발 후보지 공모를 통해 서울시 신속통합기획계획지원을 받아, 9년 만에 재개발 사업이 본궤도에 올랐다.
대상지는 3호선·6호선 불광역으로부터 250m 이내에 위치해지하철이용이 매우 편리한 입지다. 하지만, 좁은 일방통행로와 막다른도로로 차량 진입이 불가능해 역세권이라는 잠재력에도 불구하고주거환경이 열악한 곳이다. 서울시는 대상지의 잠재력과 대지의 여건을극복한재개발 정비 방향을 제시했다.
이번에 확정된 불광동 600 일대 신속통합기획안에 따르면, 이일대는불광역 역세권 열린 복합주거지(13,104㎡, 25층, 약 314세대규모)로거듭난다.
이를 위해 ‘북한산 자락과 어우러진 역세권 복합주거단지’ 조성을목표로, 3가지 계획원칙을 담았다. ①주변 상권과 함께 성장하는열린복합주거단지 계획 ②가로환경 정비 통해 차량 및 보행 편의 확보③북한산 조망을 함께 나누는 스카이라인이다.
첫째, 기존 불광역 상권(불광먹자골목)이 재개발 이후에도 유지될수있도록 저층부에 연도형 상가를 배치하고, 상업활동 지원을 위한보행로 정비 및 공영주차장을 계획했다.
기존 상권을 최대한 보호할 수 있도록 서측 진흥로15길과 북측불광로2길을 연도형 상가 배치구간으로 정하고, 영업환경 개선 차원에서상가앞보도와 공지를 기존 대비 2배 이상 넓게 확보했다. 또한, 상가 이용객주차장 수요를 고려해 지하 공영주차장도 60대가량 조성한다.
둘째, 기존의 좁고 불편한 도로체계를 개선하는 방안을 담았다. 서측진흥로15길은 기존 일방통행로에서 양방통행이 가능하도록 2개차로로 폭원을 확대하고, 주변 아파트단지에서 불광역으로 바로 이어지는공공보행통로를 계획했다.
대상지 주변 아파트 단지와 하나의 소통 접점으로 기능하도록 불광먹자골목과 단지 내 공공보행통로가 만나는 지점엔 열린 광장을 조성해상권활성화를 위한 다양한 프로그램을 담을 수 있는 외부공간도 마련했다.
셋째, 북한산 자락에 위치한 입지적 장점을 최대한 살려 단지 내에서북한산 조망을 최대한 확보하고, 불광먹자골목에서 북한산 능선이보이도록 통경 구간을 계획해 열린 경관과 스카이라인을 형성했다.
주변지역 개발이 12층~18층 수준인 데 반해, 북한산 방향으로열린통경축 확보를 위해 최고 25층 수준으로 층수를 상향 조정하고, 단지내에서 북한산 조망이 가능토록 개방감 있는 외부공간을 조성했다. 또한, 북쪽 불광초등학교 일조 영향을 고려해 북쪽으로 낮아지는 스카이라인을계획함으로써 주변 지역에 미치는 일조침해를 최소화했다.
시는 불광동 600번지 재개발 후보지의 신속통합기획안이 확정됨에따라, 은평구 정비사업신속추진단과 협력해 연내 정비계획 입안절차를 빠르게 추진할 예정이다. 또한, 신속통합기획의 절차 간소화를적용받아 도시계획위원회 수권분과위원회 및 사업시행계획 통합심의로사업 기간이 대폭 단출될 것으로 기대된다.
조남준 서울시 도시계획국장은 “역세권의 입지적 잠재력에도불구하고개발이 어려웠던 지역에 기존 상권과 상생할 수 있는 합리적대안을제시하는 데 주력했다”며, “신속통합기획을 통해 열악한 주거환경개선과 동시에 지역 주민의 생활 터전도 최대한 보호할 수 있도록지원해나가겠다”고 말했다.
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