수도권 서남부 교통혼잡과 산업물동량 증가에 대응해 현재 왕복 4차선으로 운영 중인 평택-시흥 고속도로를 오는 2033년까지 왕복 6~8차로로 확장한다.
평택~시흥 고속도로 사업 위치도.(국토교통부 제공)
국토교통부는 평택-시흥 고속도로 확장 민간투자사업을 시행할 사업시행자를 선정하기 위해 오는 25일부터 11월 24일까지 제3자 제안공고를 한다고 24일 밝혔다.
이 사업은 현재 운영 중인 평택-시흥 고속도로 총연장 42.6㎞(서평택JCT~월곶JCT) 중 36.4㎞ 구간(서평택JCT~남안산IC)을 기존 왕복 4차로에서 왕복 6~8차로로 확장하는 사업이다.
산업 물류 네트워크의 중추적 역할을 하는 평택-시흥 고속도로의 용량 확충으로 수도권 서남부 지역의 교통혼잡을 해소하고, 송산그린시티 등 장래 교통수요와 인천항, 평택·당진항의 산업물동량 증가에 대응하기 위해 추진한다.
특히, 해당 사업은 기존 시설을 확장하고 기존 시설까지 통합운영하는 개량운영형 민간투자사업의 첫 사례다.
과거에는 관리운영기간이 종료된 시설만 개량운영형 사업으로 추진할 수 있었으나, 운영 중인 시설도 개량운영형 사업이 가능하도록 지난해 10월 제도를 개선했다.
해당 사업을 시작으로 향후 개량운영형 민간투자사업이 활성화되고, 노후·혼잡 시설에 대한 선제 대응에도 기여할 것으로 기대된다.
앞으로 제3자 제안공고를 거쳐 내년 1월 우선협상대상자를 선정하면 2028년 하반기 착공 및 2033년 말 개통을 목표로 사업을 추진할 계획이다.
이우제 국토부 도로국장은 "평택-시흥 고속도로 확장 민간투자사업이 수도권 서남부권의 이동성을 개선하고, 지역경제와 산업·물류의 발전에 크게 기여할 것으로 기대된다"고 말했다.
이어 "특히 해당 사업은 제1호 개량운영형 민간투자사업으로, 그동안 신설에 치중된 민간투자 도로사업의 다변화와 민간투자사업의 활성화를 위해 앞으로 개량운영형 사업을 적극 발굴해 추진할 계획"이라고 밝혔다.
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